据了解，鹰梅铁路由江西省鹰潭引出，经由江西黎川与福建建宁连通，在福建连城与江西瑞金接通，至广东梅州，规划为客货两用铁路，设计速度为200千米/小时，铁路全线千米。

　　此次物化探院承担了该铁路建设位于江西瑞金两个标段的物探勘测任务，负责进行管线探测、电磁测深、放射性探测和高密度电法等综合物探勘测施工。其主要目的是摸清铁路设计沿线地下原有管路涵洞以及可能存在的地质灾害风险源的位置、规模、性质、发育特征、强度及影响范围等，为道路后续设计和施工提供第一手有依有据的地质资料。（高广超 刘志强）开云网址 Kaiyun